Пожары на складах снизили готовность продавцов к ноябрьским распродажам
Пожары на складах Wildberries и Ozon летом 2026 года повлияли на подготовку продавцов к ноябрьским распродажам. Часть селлеров потеряла товарные запасы, а некоторые компании не дождались компенсаций и не смогли вовремя закупить новую продукцию.
На этом фоне логистические операторы уже отмечают снижение активности перед традиционным сезоном высокого спроса. При этом сами маркетплейсы рассчитывают на рост продаж в период ноябрьских акций.
Миллионы квадратных метров складов пострадали
По оценке Data Insight для Forbes, с конца июня 2026 года в результате 45 учтённых инцидентов на складах двух крупнейших маркетплейсов пострадало не менее 2,1 млн кв. м площадей. Совокупные убытки продавцов Wildberries и Ozon оцениваются в сотни миллиардов рублей.
«Есть основания ожидать, что распродажи в этом году будут слабее привычного», — считает ведущий аналитик Data Insight Сергей Семко. По его мнению, последствия складских происшествий могут отразиться не только на доступности отдельных товаров, но и на общем объёме предложения.
После потери запасов многие продавцы приостановили закупки и оценивали, как продолжать работу, рассказал член правления Союза продавцов маркетплейсов Василий Бумагин. Товары и сырьё из Китая для ноябрьских распродаж требовалось отправлять ещё в конце августа или начале сентября, однако в этот период ситуация с работой складов оставалась неопределённой.
Перевозчики фиксируют снижение объёмов
Сокращение активности заметно и в грузоперевозках. По данным транспортно-логистической компании «Байт транзит», в июле и августе 2026 года число оформленных транспортных накладных уменьшилось на 12% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
В августе объём перевозок снизился на 7% по весу и на 4% по объёму, сообщил генеральный директор «Байт транзит» Алексей Шпикельман. Это может указывать на более осторожную подготовку продавцов к пиковому сезону и снижение объёма партий, направляемых на склады маркетплейсов.
Слабая динамика может сохраниться до конца года. По оценке ПЭК и M.A. Research, объём автомобильных перевозок в России способен сократиться на 4,6% — до 6,5 млрд т. В сегменте коммерческого автотранспорта ожидается снижение на 2,5%, до 2,72 млрд т.
Управляющий партнёр M.A. Research Людмила Симонова также прогнозирует спад в отрасли. Заместитель генерального директора 3PL-оператора NC Logistic Артём Васканян допускает, что в последние месяцы перед Новым годом объём перевозок может оказаться на 8–10% ниже прошлогоднего. По его словам, привычного ажиотажа в период предновогодних распродаж пока не наблюдается.
